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中新网梧州2月10日电 (记者 杨志雄 黄艳梅)2月10日，梧州综合保税区通过中国海关总署与中国国家发展和改革委员会、中国财政部等七部委组成的联合验收组正式验收。
梧州综合保税区位于广西梧州粤桂合作特别试验区内，规划面积1.02平方公里，是广西第五个、西江黄金水道上首个综合保税区，进一步完善了广西海关特殊监管区域沿边、沿海、沿江的布局，对深度实施“东融”战略、促进粤桂产业合作、提升珠江—西江经济带具有重大意义。
梧州是广西的东大门，是中国西部地区最靠近粤港澳大湾区的城市。梧州综合保税区于2021年8月7日获中国国务院批复设立，批复面积1.02平方公里，设有保税加工区、保税物流区、保税服务区及公共服务区等功能板块。
据官方介绍，梧州综合保税区依托毗邻大湾区经济带和直达港澳水运航线等区位交通优势，加快打造承接东部产业转移的集散地，大力发展保税加工、保税物流、保税再制造、跨境电商等新兴业态，深度融入大湾区产业链、供应链和创新链。
目前，梧州综合保税区内已引进产业项目15个，投产项目11个，储备项目20个，涉及电子信息、智能终端、新能源动力电池、梧州—香港保税跨境贸易、汽车零部件再制造等，其中90%以上项目来源于大湾区。
2022年，梧州市区内长洲船闸过货量突破亿吨大关，港口货物吞吐量突破7000万吨、增长16.6%，集装箱吞吐量93万标准箱、增长11%，连续21年保持广西内河港口集装箱第一大港地位。
官方表示，梧州综合保税区验收封关运营后，将依托保税加工、保税物流、保税服务三大功能，全力打造珠江—西江经济带高水平开放新高地。梧州综合保税区将着力打好“香港牌”发展跨境贸易，依托“梧州—香港”定期水运班轮，引进广西香港商会建设梧州保税仓及香港海外仓，搭建“梧港跨境贸易平台”，探索建立梧州、香港两地货物共享模式。
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