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怎么充值usdt(www.payusdt.vip):【发现铁路之美】让老区人民圆梦的“兴国弯”

admin2021-05-0310

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(马海东/制作)

央广网兴国4月24日新闻(记者 胡斐)“从线路走向图上可以看到,铁路出泰和站后,不是一起向南直通赣州,而是往东南偏向拐了一个大弯,两跨赣江,钻山越岭来到兴国。为此,京九铁蹊径路延伸了几十公里。”江西省赣州市兴国县铁路办副主任刘敏先容道。

刘敏正在先容“兴国弯”(央广网记者 胡斐 摄)

1996年9月1日,京九铁路正式通车。当赣南红土地上第一次响起火车笛声时,革命老区沸腾了,兴国人民激动得热泪盈眶,同时,将京九线绕道兴国划出的优美弧线,亲热地叫作“兴国弯”。

21世纪,进入了高铁时代,2015年,京港高铁的主要组成部门——昌赣高铁开工建设。昌赣高铁自北向南在万安县站引出后,险些呈90度向东延伸,使线路延伸了40多公里,再一次为兴国县绕了一个大弯。

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2019年12月26日,昌赣高铁开通,兴国人民正式迈入高铁时代。现在,京九铁路的开通让兴国人和农特产物“坐着火车出村”。京港高铁昌赣段的运营则让更多兴国人和新兴产业“坐着高铁回家”。

睁开全文

“兴国弯”示意图(央广网记者 胡斐 摄)

“将军县”兴国迈进高铁时代,也带来了人流、物流、资金流、信息流的快速移动,为此,兴国县将电子信息产业作为该县首位产业,逐步确立产物竞争力较强的产业链条,现在有47家电子信息公司先后入驻兴国县。

卢婷接受采访(央广网记者 胡斐 摄)

兴国县文物局副局长卢婷说:“看到昌赣高铁,总会想起20多年前京九铁路刚建好时,妈妈背着我走了很远的路,带我去看火车是什么样子。现在,我抱着我的孩子去坐高铁,告诉他,这是能改变我们兴国人运气的大交通。”

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