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南通美食:汽车商报评论员文章:汽车恢复到什么样,中国经济就恢复到什么样!

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作者 | 评论员        编辑 |王鑫


   


进入5月,各个汽车企业陆续对外宣布4月销售业绩。令人意外的是,陆续宣布的销量数据和这段时间很多人展望剖析的截然不同,包罗吉祥、上汽等数家车企宣布4月销量恢复到去年同期水平,甚至比去年同期高出了不少,吉祥甚至示意5月销量还会更好,这种亮相说明,企业已经从订单上有了对外亮相的底气。

 

已往人人都说,汽车产业是中国经济的一个晴雨表,作为中国工业经济领域的支柱产业,汽车产业是十万元消费级别中动员产业链条最多的行业,而且是规模经济中与市场接轨最慎密的行业。只管现在还没有拿到4月整体汽车与宏观经济数据,但从这几家头部车企终端销量可以判断,汽车产业已经实实在在的最先苏醒了。用一句话形容,汽车恢复到什么样,中国经济也就恢复到什么样,这种推断应该不会错。若是根据这种势头生长下去,2020年中国经济一定能给人带来一个惊喜。

 

有人会想,最近一段时间听到的都是欠好的生长情形,为什么4月份这几家车企的业绩突然就变好了?人人都在做复工复产,为什么没有出现像吉祥、上汽这样的好效果?这些问题实在从疫情暴发一最先就有人问,这几个月来,人人都在线上开展事情,实事求是地讲,用的设施基本一样,干的事情也没有太大差异,但最终反映到效果上却各不相同,这种情形让很多人不忿。

 

我要说的是,任何一个企业的成就都不是一日之功,尤其是在信息、经济环境透明的今天,想靠一个好点子“一夜暴富”的日子已经不可能了,市场磨练的是企业持久创新力与对市场时机的历久把控能力。拿吉祥来说,疫情时代,这家中国民营车企比往常还忙:第一个推出康健车观点;线上上市的icon订单突破3万;领克05上市……疫情不仅没有让吉祥放慢脚步,相反给这家企业缔造了一个又一个市场时机。

 

为什么吉祥总能“走运”?吉祥汽车销售公司副总裁冯擎峰有一句话回覆这个问题很贴切,他说,在外界看来,吉祥康健车观点推出抢了一个时间点,实在这背后是吉祥研发职员用了几年时间一直在做的事情,只不过这次疫情把消费者的需求点放大了,吉祥也就水到渠成地推出了这项手艺。

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已有3条评论

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