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Tesla总部搬家背后:美国电动汽车行业地图正在重画

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  新浪科技讯 北京时间10月9日早间消息,据报导,近日,美国电动车制造商Tesla公司宣布,将把公司总部从加州帕罗奥托搬迁到得克萨斯州奥斯汀市。媒体分析指出,这反映出美国电动车行业的一个发展趋势,这一行业的就业机会开始从过去电动车销量比较高的沿海“蓝州”(民主党掌控的州),向美国南部和西部地区转移,这些地区税负较低、监管宽松,工会的势力也不像其他地方那样强大。

  行业转移

  据统计,在得克萨斯州、亚利桑那州、俄克拉荷马州、田纳西州和肯塔基州,老牌汽车厂商和电动车新创公司已经投入了240亿美元资金。

  在股东大会上,TeslaCEO马斯克宣布了搬迁总部的决定,这相当于给美国汽车行业重心的转移趋势画上了一个惊叹号。这样的转移也将带来新的竞争和冲突。

  如今,美国各个州都在争抢电动车行业的就业岗位,而且政治意味浓厚。过去,民主党掌控的蓝州拥有更多的电动车买家以及行业投资人,他们在气候问题上持有自己的主张。

  不过更多的就业岗位正在向“红州”(共和党掌控的州)转移,这些地区在政治上更加保守。一些共和党的州长一边支援传统的化石能源行业,一边又希望获得电动车行业的投资和就业机会,为此他们也推出了投资补贴,并创造一个宽松的监管环境。

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  周四在Tesla宣布决定之后,得州州长格雷格·艾伯特(Greg Abbott)在推特网站发帖称:“孤星州(得州别称)是一片充满创新和机会的土地,欢迎Tesla。”

  Tesla已经成为全世界市值最高的汽车公司。在总部搬迁过程中,Tesla将迎来新的挑战,一方面要利用得州的营商环境优势,另外一方面还要安抚加州旧金山湾区招聘来的科技行业人才。Tesla同时还要考虑到加州、纽约州等“蓝州”的电动车消费大市场。

  美国一家工业选址公司的负责人约翰·博伊德(John Boyd)评论说,目前加州处境不利,Tesla也不希望招致外界公益机构的批评,即Tesla在危难中抛弃了加州,只为寻求更优厚的投资激励待遇。

  周五,加州州长纽森(民主党人士)公开称赞了马斯克,称他在加州投资Tesla以及SpaceX公司,建设设施,创造了就业岗位。

  工会势力

  福特汽车等传统汽车厂商也面临和Tesla类似的问题。上周,福特宣布,该公司将和韩国动力电池供应商“SK创新公司”共同投资110亿美元,在田纳西州建设电动车和动力电池制造基地。这个基地的规模将超过福特在密歇根州Dearborn的Rouge基地。

  据报导,田纳西州的新基地以及福特在肯塔基州的相关业务,将创造1.1万个就业岗位。

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