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哈弗H9是哈弗品牌首款高端越野SUV，从2014年上市以来，便成为越野兴趣者的新宠，随着中国汽车行业的不停生长，哈弗H9越来越被人们所信托和选择，而且哈弗H9还在不停的生长，提升着自己的实力。
哈弗H9的泛起，打破了外洋品牌入口越野车的垄断。实力壮大的老牌越野SUV如陆巡、途乐、路虎等车动辄百万，而在30万级以下，除了哈弗H9之外，尚有日产宿将——途达，那么在同价位，哈弗H9是否可以继续以高性价比打破合资的障壁，接下来我们就将哈弗H9与日产途达举行对照。
哈弗H9-2020款
越野性能出众，哈弗H9更胜一筹
作为一款越野车，哈弗H9搭载了TOD智能四驱系统，通过向前后桥分配差其余扭矩，从而让车辆更好的顺应路况。在现执行驶当中，一样平常驾驶者势必会遇到坑洼路段、转弯、急加减速等状态，此时都市发生车轮（lun）差异水平的打滑，从而危及车内职员的平安，但此时这套适时四驱系统便会介入，让驾驶者轻松控制车辆。
哈弗H9-2020款
另外，哈弗H9还拥有前中后三把差速锁，当车轮发生打滑的状态时，电控按钮控制差速锁便会完全锁合，将牵引力所有通报到有地面附着力的车轮，让脱困能力获得提高。甚至在发生极端情形时，即三个车轮同时发生打滑，前、后桥便会同时锁止，也有极也许率实现脱困。
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而日产途达搭载了分时四驱系统，与后桥牙嵌式差速锁，可以说是提高车辆越野性能最可靠的驱动系统装备，能够看出日产途达的专心。但有一点需要注重，就是牙嵌式差速锁只适用于极其恶劣路况，而且只能在低于5km/h时速举行切换，使用条件对照严苛，甚至正常行驶时，还会对轮胎造成严重的损坏，因此并不适合没有任何履历的越野新手。
日产途达
动力输出更强劲，哈弗H9稳中取胜
作为一款越野车，一定要拥有强劲的动力，这样才气知足种种恶劣路况的动力需求。而哈弗H9搭载的2.0T发念头，接纳了长城汽车最新的研究手艺功效，拥有了双VVT、双流道增压器、缸内直喷等手艺，极洪水平优化燃烧效率，进而提升了发念头的动力性能，最终实现了最大功率为165kW，最大扭矩385N•m的动力输出，油耗也获得了降低，对于经常要前往偏远区域越野的SUV车型来说异常适用。
哈弗H9-2020款
反观日产途达，搭载了2.5L自然吸气发念头，只《zhi》可以实现最大功率142kW，峰值扭矩245Nm的动力输出，对比哈弗H9，日产途达的动力显然是更弱的，而且要推动1.9吨的车身重量，也可以说异常委曲，达不到多数消费者的理想状态，更不要说知足越野兴趣者的需要了，因此显然哈弗H9的实力要更胜一筹。
日产途达
结语：
综上所述，哈弗H9无论是在动力性能上，照样在越野性能上，都已经周全逾越了日产途达。正是由于哈H9拥有强硬的产物实力，才气成就小众市场第十万辆整车下线荣耀时刻。信托在未来，哈弗H9还会不停提高，打败外洋品牌，让国产物牌走向天下，缔造新的传奇。
撰稿人：李 亮
审核人：藏佳钰
网友评论
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